المنتدى الاقتصادي العالمي

تقرير التنافسية العالمي: سويسرا الأولى عالميا والامارات الثالثة والكويت الـ 67 من حيث جودة البنية الأساسية

أظهر تقرير التنافسية العالمي لعام 2014-2015 الصادر عن المنتدى الاقتصادي العالمي، تصدر سويسرا دول العالم من حيث جودة البنية الأساسية.

وحلت هونج كونج في المركز الثاني، تلتها الإمارات في المرتبة الثالثة عالميا بفضل احتلالها مراكز متقدمة في مؤشرات فرعية للبنية الأساسية، أهمها المرتبة الأولى من حيث جودة الطرق والمرتبة الثانية من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، والمرتبة الثالثة من حيث جودة الموانىء والسادسة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

وفيما يخص باقي الدول العربية، احتلت عمان المركز الـ 25 عالميا تلتها قطر في المرتبة الـ 26، أما السعودية فجاءت في المرتبة الـ 29.
 

ترتيب الدول من حيث جودة البنية الأساسية

الترتيب

الدولة

ملاحظات

1

سويسرا

احتلت المرتبة الأولى جودة إمدادات الكهرباء، والثانية من حيث جودة السكك الحديدية.

2

هونج كونج

احتلت المرتبة الأولى من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة، والثانية من حيث جودة امدادات الكهرباء والثالثة من حيث جودة السكك الحديدية والبنية التحتية للنقل الجوي، والرابعة من حيث جودة الموانىء.

3

الامارات

احتلت المرتبة الاولى من حيث جودة الطرق والثانية من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، الثالثة من حيث جودة الموانىء والسادسة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

4

فنلندا

احتلت المرتبة الثالثة من حيث جودة إمدادات الكهرباء، والخامسة من حيث جودة السكك الحديدية والبنية التحتية للنقل الجوي.

5

سنغافورة

احتلت المرتبة الأولى من حيث جودة البنية التحتية للنقل الجوي، والثانية من حيث من حيث جودة الموانىء، والسادسة من حيث جودة الطرق.

6

هولندا

احتلت المرتبة الأولى من حيث جودة الموانىء، والرابعة من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، والخامسة من حيث جودة الطرق.

7

النمسا

احتلت المرتبة الثالثة من حيث جودة الطرق، والسابعة من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

8

آيسلندا

احتلت المرتبة الثامنة من حيث جودة إمدادات الكهرباء، والعاشرة من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

9

اليابان

احتلت المرتبة الأولى من حيث جودة السكك الحديدية، و الرابعة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران والعاشرة من حيث جودة الطرق.

10

فرنسا

احتلت المرتبة الرابعة من حيث جودة الطرق والثامنة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران، والرابعة من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

11

ألمانيا

احتلت المرتبة الخامسة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران ومن حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

12

البرتغال

احتلت المرتبة الثانية من حيث جودة الطرق، والـ23 من حيث جودة السكك الحديدية.

13

اسبانيا

احتلت المرتبة الرابعة من حيث جودة السكك الحديدية، والتاسعة من حيث من حيث جودة الموانىء.

14

لوكسمبورج

احتلت المرتبة العاشرة من حيث جودة إمدادات الكهرباء، والـ11 من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

15

الدنمارك

احتلت المرتبة الخامسة من حيث جودة إمدادات الكهرباء، والـ29 من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

16

أمريكا

احتلت المرتبة الأولى من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران، والتاسعة من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، والـ24 من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

17

بلجيكا

احتلت المرتبة الـ15 من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، و الـ16 من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

18

السويد

احتلت المرتبة الـ20 من حيث جودة الطرق، والـ21 من حيث البنية التحتية للنقل الجوي.

19

كندا

إحتلت المرتبة الـ13 من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة ومن حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

20

ماليزيا

إحتلت المرتبة الـ30 من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة، والـ22 من نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

21

البحرين

احتلت المرتبة الثامنة من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة، والـ15 من حيث جودة الموانىء.

22

بربادوس

إحتلت المرتبة التاسعة من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة، والـ22 من حيث البنية التحتية للنقل الجوي والـ23 من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

23

كوريا الجنوبية

إحتلت المرتبة الثالثة من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة، والـ18 من حيث جودة الطرق.

24

تايوان

إحتلت المرتبة الأولى من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة والسابعة من حيث جودة السكك الحديدية.

25

عمان

احتلت المرتبة الثامنة من حيث جودة الطرق، والـ18 من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة والـ20 من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

26

قطر

احتلت المرتبة الـ12 من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، والـ15 من حيث جودة إمدادات الكهرباء، والـ21 من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة.

27

بريطانيا

احتلت المرتبة الثالثة من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران، والثامنة من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

28

النرويج

احتلت المرتبة الرابعة من حيث جودة إمدادات الكهرباء، السادسة من حيث البنية التحتية للنقل الجوي، والـ13 من حيث جودة جودة الموانىء.

29

السعودية

احتلت المرتبة الخامسة من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة، والـ24 من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران والـ26 من حيث جودة الطرق ومن حيث جودة إمدادات الكهرباء.

  

وفيما يلي ترتيب باقي الدول العربية:

 

    

ترتيب باقي الدول العربية من حيث جودة البنية الأساسية

الترتيب

الدولة

ملاحظات

48

الأردن

احتلت المرتبة اﻟ 31 من حيث نصيب الفرد من إشتراكات الهواتف النقالة و المرتبة اﻟ 49 من حيث جودة إمدادات الكهرباء.

55

المغرب

احتلت المرتبة اﻟ 34 من حيث جودة البنية التحتية للسكة الحديدية و المرتبة اﻟ 43 من حيث جودة البنية التحتية للموانئ.

67

الكويت

احتلت المرتبة الثالثة من حيث نصيب الفرد من إشتراكات الهواتف النقالة و المرتبة اﻟ 48 من حيث جودة الطرق.

83

تونس

احتلت المرتبة اﻟ 48 من حيث جودة البنية التحتية للسكة الحديدية و المرتبة اﻟ 63 من حيث نصيب الفرد من إشتراكات الهواتف النقالة.

102

الجزائر

احتلت المرتبة اﻟ 65 من حيث جودة البنية التحتية للسكة الحديدية و المرتبة اﻟ 69 من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

125

مصر

احتلت المرتبة اﻟ 34 من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران و المرتبة اﻟ 55 من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة.

134

موريتانيا

احتلت المرتبة اﻟ 77 من حيث جودة البنية التحتية للسكة الحديدية و المرتبة اﻟ 90 من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة.

136

اليمن

احتلت المرتبة اﻟ 104 من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران و المرتبة اﻟ 107 من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

140

لبنان

احتلت المرتبة اﻟ 65 من حيث جودة البنية التحتية للنقل الجوي و المرتبة اﻟ 66 من حيث نصيب الفرد من خطوط الهواتف الثابتة.

144

ليبيا

احتلت المرتبة التاسعة من حيث نصيب الفرد من اشتراكات الهواتف النقالة و المرتبة اﻟ 79 من حيث نصيب الفرد من المقاعد بشركات الطيران.

 

×